湖北武漢、襄樊、武當山、神農(nóng)架、宜昌自助游詳細攻略

8月20日至28日在湖北走了一圈,重點是武當山和神農(nóng)架.走之前在網(wǎng)上找了不少出門有關(guān)的資料,幫助很大,但覺得那些攻略沒有一篇是比較全面和詳細的,而且一路上發(fā)現(xiàn)很多地方情況都發(fā)生很大變化,和以前網(wǎng)上介紹的大為不同.回來后根據(jù)這次出門所碰到和了解的情況,在參考以前網(wǎng)絡(luò)上查找到的那些資料,整理出這個詳細攻略,以供后去者參考. d1、下午到武昌，轉(zhuǎn)車到襄樊 本來計劃在武漢住一個晚上，但火車下午兩點多就到,比先前查到的時刻表提前約兩個小時到，于是決定當天往襄樊?；疖噉398次，16：14武昌開，20：40到襄樊(誤點約40分鐘)。硬座51元/人。這樣的時間到一個陌生的地方是晚了一點。住火車站附近的風(fēng)神賓館，普通標準間138元，送雙早，還算干凈，但很舊，有點對不住酒店掛的三星牌子。 d2、游襄樊，下午往武當山 早上先到火車站看了去武當山的車次，然后在車站廣場坐512路公共汽車到古隆中，大約要50分鐘，1元/人。9點半多一點到達，還要步行10來分鐘才到真正的景區(qū)大門口。門票60元。里面逛一下，大約一個小時，沒去那些山上遠一點的人造景點。因為沒想到去古隆中坐公交車這么久，沒提前退房，回去時覺得時間有點緊，出景區(qū)坐小三輪到公交車站，剛好趕上一部要開的，開的很慢，很擔(dān)心會超過12點到賓館，下車時幾乎是跑回賓館，到賓館時離12點也就剩下一兩分鐘。因為路經(jīng)襄樊又有到武當山的火車上午11點多一班，然后就要到下午四點多，所以決定坐汽車，以早一點到達。下午坐火車站旁邊襄樊旅游長途汽車站一點半開往隕縣的班車，到武當山下，37元/人。這班車中間開了一段高速，四點多一點在武當山下路邊下車。買武當山門票110元/人和汽車費70元/人進山，坐景區(qū)很新的豪華公交車到太子坡，再轉(zhuǎn)車上南巖，住私人的家庭式旅館金貴酒店，標間講價到70元。天已經(jīng)快黑，沒時間按計劃先看附近景點。 襄樊旅游提示： 襄樊是一個歷史文化古城，自古人文薈萃，除了古隆中城里還有保存較好的古城墻、紀念大書法家米芾的米公祠、城外王維隱居的鹿門寺，以及郊縣的三國人物徐庶故里，水鏡莊，抗日民族英雄張自忠殉國地等，如果有時間并對人文方面比較有興趣的值得多停留。古隆中是在城外的近郊，不過里面不是有很多東西看，主要的是一個經(jīng)考證認定的當初諸葛亮隱居的草廬舊址和一些后人建的紀念性建筑，雖然這里山水都很不錯(諸葛亮真會選地方)，但60元門票的價格很高(網(wǎng)上查去年的資料顯示才40元)，性價比不是很高的。 如果早上從武昌過來，可坐火車t372/373次，硬座51元/人。武昌08：13開，11：20到襄樊。下午從襄樊去武當，四點鐘以后到晚上，火車班次很多，可考慮k282/283，16：08襄樊開，18：20到武當山或1008/1009，襄樊17：39開，19：38到武當山。再晚的也有，但太晚找住吃的不大方便，也累。汽車也多，因為襄樊往西北方向的國道、高速路都路過武當山下。不過下午過去，只能山下住一晚，第二天再上山。 襄樊住的不貴，火車站附近有好幾家賓館酒店，小旅館也不少，如果停留的時間不長，還是建議住這里，交通比較方便，省時間。吃的很便宜。 d3、游武當山，晚上往十堰 可能是對當?shù)氐娘嬍巢淮筮m應(yīng)，前一晚上肚子有點不舒服，還好沒大問題，不過致使那天早上出發(fā)的晚了，開始爬山上金頂已經(jīng)是快9點了。從南巖爬上金頂要三個小時或者多一點，一路經(jīng)過一些景點，在朝天宮道路分兩邊，往右走，經(jīng)過三道天門，到金頂是12點多，霧氣很大，參觀金頂和太和宮要再買門票20元/人?？赐杲痦斠律降臅r候，霧開始散去，金頂下面和四周的山峰和建筑，若隱若現(xiàn)，景色很美，又花去了我很多時間，下山時走另一個方向的路，回到朝天宮兩條路才并在一起。由于上下都是爬山，下山時腿很酸痛，走的很慢，回到南巖已經(jīng)4點。接著去看了旁邊的南巖宮，這個道觀大殿在維修，但部分建筑建在石壁上，有特色，值得一看。大概花一個小時。回旅店取寄存的行李，坐景區(qū)的車到下面一點的紫霄宮。這里也要收門票15元。守門的道士看我們有點猶豫，叫我們進去不用買門票。這個道觀規(guī)模大，布局嚴整，風(fēng)格古樸大氣，也值得一看，里面仔細一點看一遍大概也是一個小時，出來時六點多。在紫霄宮門口等車，6點多有班車經(jīng)過，到山門口已經(jīng)7點多，天都黑了。坐出租小車8元/人下到武當山鎮(zhèn)。門口也有很多小面包車，坐到鎮(zhèn)上一人5元，不過要等湊夠人數(shù)再走。 在鎮(zhèn)上坐去十堰市的中巴班車，5元/人。一個多小時后9點多到火車站附近下車，打的6元到長途汽車站(實際上是叫客運中心)，想買第二天到神農(nóng)架的車票，但車站門關(guān)了，在后面停車場守門人處了解到去神農(nóng)架的班車是早上7：20(太早了，要一大早起來，真受不了)。在汽車站對面的華中大酒店住，三星，特價標準間158元，送雙早，條件還可以，和一般的舊一點的三星差不多。 武當山旅游提示： 武當山以人文景觀為主，自然景觀一般，不是很特別，但金頂和南巖一帶的自然景色也不錯，特別是起霧的時候，感覺真的很有仙氣，而聽說去武當山是經(jīng)常會有霧的。不過到這里來主要還是看古建筑和體會道教文化。武當山最主要的景點是金頂(包括太和殿，紫金城)，南巖，紫霄宮，太子坡。山上大小道觀很多，其中最有代表性的也就是上面提到的這幾個地方的道觀，在山下鎮(zhèn)上也有幾處比較大的道觀，一般游人不會也不可能每處都去看，選擇性的看一些就是了。線路上從山門到磨針井到太子坡、逍遙谷、紫霄宮、南巖是連成一線的，都通公路，有景區(qū)公車到達，從南巖上金頂要爬山，這路也是上金頂?shù)?ldquo;正道”。另一條上金頂?shù)穆吩诃偱_那邊，有纜車上下，也有步行道，但少人走。瓊臺也有景區(qū)汽車到達，離南巖比較遠。 到武當山最好有一天半的時間，不過一天也能看個大概。如果一天半，行程可以這樣安排：如果下午到達，先坐車上到半山腰的南巖住，下午看一下附近的南巖宮和紫霄宮，大約兩個小時。第二天爬山上金頂，大約中午到上面，如果對爬山有偏好又能力強的，可原路走下來(剛下來時候有一段可以不走原路，很累，不是很推薦)，取行李后再坐車去看逍遙谷(自然景色為主，就在太子坡和紫霄巖之間的公路旁，汽車會從旁邊經(jīng)過，不是很特別)、太子坡、磨針井、瓊臺等處。如果時間不夠就有選擇性的看，可放棄遠一點的瓊臺。如果爬上金頂后不想走下來，可以坐纜車從瓊臺下來，順便看一下那邊的道觀，再坐車到太子坡，磨針井、逍遙谷這些景點看看。如果沒背行李上山(爬山很累，建議還是先寄存)，坐車回南巖這邊取行李下山。這樣一天時間是比較充裕的。如果不想爬山上金頂，可以從瓊臺那邊坐纜車上去，走路從南巖這邊走下來。一路看完上面說到的這些景點后下山。如果只有一天時間，可以大致按我們的線路走，早一點出發(fā)路上走快一點，還是可以選擇性的多看太子坡、磨針井和逍遙谷等景點的，下到山下也不用那么晚。如果爬上金頂后坐纜車從瓊臺那里下來也可以，輕松一點，也可順路先看那邊的景點。一般旅游團是坐車上瓊臺乘纜車上金頂游太和宮，紫禁城，金頂，再纜車下，然后游其他景點，這樣一天基本走完武當山上的主要景點，時間是夠的，但太走馬觀花，也缺少爬山的感覺。當然自助旅游也可以這樣安排。 8月20日至28日在湖北走了一圈,重點是武當山和神農(nóng)架.走之前在網(wǎng)上找了不少出門有關(guān)的資料,幫助很大,但覺得那些攻略沒有一篇是比較全面和詳細的,而且一路上發(fā)現(xiàn)很多地方情況都發(fā)生很大變化,和以前網(wǎng)上介紹的大為不同.回來后根據(jù)這次出門所碰到和了解的情況,在參考以前網(wǎng)絡(luò)上查找到的那些資料,整理出這個詳細攻略,以供后去者參考. d1、下午到武昌，轉(zhuǎn)車到襄樊 本來計劃在武漢住一個晚上，但火車下午兩點多就到,比先前查到的時刻表提前約兩個小時到，于是決定當天往襄樊。火車n398次，16：14武昌開，20：40到襄樊(誤點約40分鐘)。硬座51元/人。這樣的時間到一個陌生的地方是晚了一點。住火車站附近的風(fēng)神賓館，普通標準間138元，送雙早，還算干凈，但很舊，有點對不住酒店掛的三星牌子。 d2、游襄樊，下午往武當山 早上先到火車站看了去武當山的車次，然后在車站廣場坐512路公共汽車到古隆中，大約要50分鐘，1元/人。9點半多一點到達，還要步行10來分鐘才到真正的景區(qū)大門口。門票60元。里面逛一下，大約一個小時，沒去那些山上遠一點的人造景點。因為沒想到去古隆中坐公交車這么久，沒提前退房，回去時覺得時間有點緊，出景區(qū)坐小三輪到公交車站，剛好趕上一部要開的，開的很慢，很擔(dān)心會超過12點到賓館，下車時幾乎是跑回賓館，到賓館時離12點也就剩下一兩分鐘。因為路經(jīng)襄樊又有到武當山的火車上午11點多一班，然后就要到下午四點多，所以決定坐汽車，以早一點到達。下午坐火車站旁邊襄樊旅游長途汽車站一點半開往隕縣的班車，到武當山下，37元/人。這班車中間開了一段高速，四點多一點在武當山下路邊下車。買武當山門票110元/人和汽車費70元/人進山，坐景區(qū)很新的豪華公交車到太子坡，再轉(zhuǎn)車上南巖，住私人的家庭式旅館金貴酒店，標間講價到70元。天已經(jīng)快黑，沒時間按計劃先看附近景點。 襄樊旅游提示： 襄樊是一個歷史文化古城，自古人文薈萃，除了古隆中城里還有保存較好的古城墻、紀念大書法家米芾的米公祠、城外王維隱居的鹿門寺，以及郊縣的三國人物徐庶故里，水鏡莊，抗日民族英雄張自忠殉國地等，如果有時間并對人文方面比較有興趣的值得多停留。古隆中是在城外的近郊，不過里面不是有很多東西看，主要的是一個經(jīng)考證認定的當初諸葛亮隱居的草廬舊址和一些后人建的紀念性建筑，雖然這里山水都很不錯(諸葛亮真會選地方)，但60元門票的價格很高(網(wǎng)上查去年的資料顯示才40元)，性價比不是很高的。 如果早上從武昌過來，可坐火車t372/373次，硬座51元/人。武昌08：13開，11：20到襄樊。下午從襄樊去武當，四點鐘以后到晚上，火車班次很多，可考慮k282/283，16：08襄樊開，18：20到武當山或1008/1009，襄樊17：39開，19：38到武當山。再晚的也有，但太晚找住吃的不大方便，也累。汽車也多，因為襄樊往西北方向的國道、高速路都路過武當山下。不過下午過去，只能山下住一晚，第二天再上山。 襄樊住的不貴，火車站附近有好幾家賓館酒店，小旅館也不少，如果停留的時間不長，還是建議住這里，交通比較方便，省時間。吃的很便宜。 d3、游武當山，晚上往十堰 可能是對當?shù)氐娘嬍巢淮筮m應(yīng)，前一晚上肚子有點不舒服，還好沒大問題，不過致使那天早上出發(fā)的晚了，開始爬山上金頂已經(jīng)是快9點了。從南巖爬上金頂要三個小時或者多一點，一路經(jīng)過一些景點，在朝天宮道路分兩邊，往右走，經(jīng)過三道天門，到金頂是12點多，霧氣很大，參觀金頂和太和宮要再買門票20元/人。看完金頂要下山的時候，霧開始散去，金頂下面和四周的山峰和建筑，若隱若現(xiàn)，景色很美，又花去了我很多時間，下山時走另一個方向的路，回到朝天宮兩條路才并在一起。由于上下都是爬山，下山時腿很酸痛，走的很慢，回到南巖已經(jīng)4點。接著去看了旁邊的南巖宮，這個道觀大殿在維修，但部分建筑建在石壁上，有特色，值得一看。大概花一個小時。回旅店取寄存的行李，坐景區(qū)的車到下面一點的紫霄宮。這里也要收門票15元。守門的道士看我們有點猶豫，叫我們進去不用買門票。這個道觀規(guī)模大，布局嚴整，風(fēng)格古樸大氣，也值得一看，里面仔細一點看一遍大概也是一個小時，出來時六點多。在紫霄宮門口等車，6點多有班車經(jīng)過，到山門口已經(jīng)7點多，天都黑了。坐出租小車8元/人下到武當山鎮(zhèn)。門口也有很多小面包車，坐到鎮(zhèn)上一人5元，不過要等湊夠人數(shù)再走。 在鎮(zhèn)上坐去十堰市的中巴班車，5元/人。一個多小時后9點多到火車站附近下車，打的6元到長途汽車站(實際上是叫客運中心)，想買第二天到神農(nóng)架的車票，但車站門關(guān)了，在后面停車場守門人處了解到去神農(nóng)架的班車是早上7：20(太早了，要一大早起來，真受不了)。在汽車站對面的華中大酒店住，三星，特價標準間158元，送雙早，條件還可以，和一般的舊一點的三星差不多。 武當山旅游提示： 武當山以人文景觀為主，自然景觀一般，不是很特別，但金頂和南巖一帶的自然景色也不錯，特別是起霧的時候，感覺真的很有仙氣，而聽說去武當山是經(jīng)常會有霧的。不過到這里來主要還是看古建筑和體會道教文化。武當山最主要的景點是金頂(包括太和殿，紫金城)，南巖，紫霄宮，太子坡。山上大小道觀很多，其中最有代表性的也就是上面提到的這幾個地方的道觀，在山下鎮(zhèn)上也有幾處比較大的道觀，一般游人不會也不可能每處都去看，選擇性的看一些就是了。線路上從山門到磨針井到太子坡、逍遙谷、紫霄宮、南巖是連成一線的，都通公路，有景區(qū)公車到達，從南巖上金頂要爬山，這路也是上金頂?shù)?ldquo;正道”。另一條上金頂?shù)穆吩诃偱_那邊，有纜車上下，也有步行道，但少人走。瓊臺也有景區(qū)汽車到達，離南巖比較遠。 到武當山最好有一天半的時間，不過一天也能看個大概。如果一天半，行程可以這樣安排：如果下午到達，先坐車上到半山腰的南巖住，下午看一下附近的南巖宮和紫霄宮，大約兩個小時。第二天爬山上金頂，大約中午到上面，如果對爬山有偏好又能力強的，可原路走下來(剛下來時候有一段可以不走原路，很累，不是很推薦)，取行李后再坐車去看逍遙谷(自然景色為主，就在太子坡和紫霄巖之間的公路旁，汽車會從旁邊經(jīng)過，不是很特別)、太子坡、磨針井、瓊臺等處。如果時間不夠就有選擇性的看，可放棄遠一點的瓊臺。如果爬上金頂后不想走下來，可以坐纜車從瓊臺下來，順便看一下那邊的道觀，再坐車到太子坡，磨針井、逍遙谷這些景點看看。如果沒背行李上山(爬山很累，建議還是先寄存)，坐車回南巖這邊取行李下山。這樣一天時間是比較充裕的。如果不想爬山上金頂，可以從瓊臺那邊坐纜車上去，走路從南巖這邊走下來。一路看完上面說到的這些景點后下山。如果只有一天時間，可以大致按我們的線路走，早一點出發(fā)路上走快一點，還是可以選擇性的多看太子坡、磨針井和逍遙谷等景點的，下到山下也不用那么晚。如果爬上金頂后坐纜車從瓊臺那里下來也可以，輕松一點，也可順路先看那邊的景點。一般旅游團是坐車上瓊臺乘纜車上金頂游太和宮，紫禁城，金頂，再纜車下，然后游其他景點，這樣一天基本走完武當山上的主要景點，時間是夠的，但太走馬觀花，也缺少爬山的感覺。當然自助旅游也可以這樣安排。 武當山建議有可能還是住山上，山上南巖一帶賓館旅店最集中，各種檔次的都有，不貴。三星的(當然條件比不上城市里的三星)標間也就是一百多，也有幾間家庭式的小旅館，盡管他們都掛著酒店的牌子(可能以為這樣有面子，吸引客人)，標間可講價到七八十元，還是比較干凈。吃飯按他們的菜單可講價到7折。如住山下鎮(zhèn)上，更方便。如果想坐纜車上金頂，也可前一天晚上到瓊臺索道站那邊住。 武當山近期開始開行景區(qū)內(nèi)統(tǒng)一公交車(出發(fā)前在網(wǎng)上找資料都還沒提到)，山上主要景點都有公車到達。這相對于以前的私人小面包來是是安全、舒適、方便、規(guī)范很多，但一人70元的價格很高(聽景區(qū)工作人員說開始計劃收90元)，有盤剝的嫌疑，而且實際上山路很窄，急彎多，這種大巴車好象不是很適合，會車一般都要停下來。 到武當山的外部交通，除了上面說到的從襄樊過來，如果從武漢來，建議坐t372/373次，硬座70元/人，武昌08：13開，13：07到武當山鎮(zhèn)再坐小面包上武當山山門。聽說在漢口新華路車站有長途旅游專線汽車到武當山，一天開行兩趟，分別為上午7時30分和下午14時30分，四個多小時車程。如坐汽或火車到十堰轉(zhuǎn)車上武當山，可到客運南站(十堰火車站往東行500米 )轉(zhuǎn)坐中巴到武當山。 另外，據(jù)我觀察，武當山那些大道觀的道士(也有不少女的)應(yīng)該是真正修煉的出家人，都是全身道士裝束，神態(tài)從容淡然。而一些小道觀里面有些頭上頂著道帽，上身穿著道袍，下身卻穿著西庫皮鞋的人，只要有游客進去參觀就拼命介紹廟里供奉的神仙，動員人家燒香，抽簽問卜算命看相的，一付俗相，我估計他們是假道士，有可能是當?shù)厣饺嘶蚓包c管理者之類的。武當山吃住都有拉客現(xiàn)象，讓人討厭，但還好他們基本上只是為自己的店拉客，而沒到那種硬纏著跟你過去拿回扣的情況。也有當?shù)匾皩?dǎo)游拉客，要帶你旅游?？偟膩碚f當?shù)厝私o我的感覺還可以。 d4、十堰汽車往神農(nóng)架 早上坐7：20開往神農(nóng)架的班車。中午1點鐘到神農(nóng)架林區(qū)政府所在地松柏鎮(zhèn)，在客運中心下車。這里住宿和包車旅游拉客的不少。被拉到客運中心對面家庭式旅館陵州旅社，開價50元的間房，講價到35元，有衛(wèi)生間、空調(diào)、電視、熱水洗澡。住下，下午休整。包車拉客里面有一個老女人說他們已經(jīng)有兩個客人，如果我們兩人和他們拼車可節(jié)省費用，兩天一人一百元。本來想坐她們的車，但后來言談中發(fā)現(xiàn)漏洞，其實所謂的其他客人是還要去找的，發(fā)現(xiàn)她說話水分很大。另一個自己開車也來拉客的男的氣不過，在我們吃飯時說兩天280包車拉我們兩個。他走后老女人說了他很多壞話，包括人身攻擊，叫我們別坐他的車，以防被騙。一邊店里的當?shù)厝丝床贿^去，等她出去后說這里的人不會騙人，開旅游包車的也不敢亂來，看誰便宜的就坐誰的車好了。還說兩天包車300元能行。我們決定坐那個男的的車。晚上打電話和他說，叫他來他在打牌沒來。他人還可以，姓劉，不過他普通話太差，大多數(shù)時候我聽不明白他說什么。 d5、包車游天燕埡風(fēng)景區(qū) 劉師傅一大早就來找我們，說又找到母子兩和我們拼車，兩天也是四人每人100元，征求我們是否同意，如我們不同意，他還是只拉我們走，我們同意，于是7點多出發(fā)往燕天埡景區(qū)。燕子埡、天門埡、犀牛洞三個景區(qū)只有聯(lián)票，60元/人。 大約要一個小時后到游燕子埡景區(qū)，游燕子洞、燕天飛渡，彩虹橋、野人洞等地方。這里是一個埡口把兩座山分開，一座橋在頭上又把兩座山連起來，風(fēng)景相當好。四周山峰在云霧中，朦朧秀美。一個多小時后出來，再坐一小會車就到了天門埡。風(fēng)景也很好，但這時候已經(jīng)霧氣太大，爬到了山上霧氣小一點，四周的山也是有時候看到有時候看不到。走完這個景區(qū)也要一個多小時，我們出來時已經(jīng)12點多了。又順路到了紅坪畫廊。我們在山上下車，先從一個很陡的棧道下到山谷，再順山谷小溪走出去，山谷兩邊山峰高聳，里面感覺很原始，很不錯。到景區(qū)出口才買門票，20元/人，汽車在這里等我們。走完這景點也要一個小時，到出口不遠的紅坪鎮(zhèn)吃飯。已經(jīng)快兩點了。 下午本來可以游犀牛洞，但我們由于前天爬武當山，腿很酸痛，那一天爬前面幾個景點的時候已經(jīng)是硬撐著，走的很難受，很慢，又聽說犀牛洞是里面發(fā)現(xiàn)了古化石，其實沒什么特別景色，而且計劃早一點當天趕去住木魚鎮(zhèn)，不住紅坪鎮(zhèn)，決定放棄這個點，同行的母子因為兒子不愿再爬山，也放棄。開車的劉師傅一開始也和我們說這個點沒什么看，以前就是游客一般都只看燕子埡和天門埡，所以現(xiàn)在才搞三個景點聯(lián)票。后來又動員我們看，因為他不想那晚去住木魚，說第二天去神農(nóng)頂太遠，要帶我們住離神農(nóng)頂很近的一個居住點鴨口子。后來我們同意到鴨口子看看能不能住，但犀牛洞還是不去，下午時間多就休息。 犀牛洞就在紅坪鎮(zhèn)上，我們從其門口經(jīng)過，直接去另一個景點野馬河瀑布，這一段路景色極佳，身邊是清澈的溪流，頭上兩邊是奇秀的山峰，卻不用門票(比收門票的畫廊美很多，也可能這里也算畫廊一部分)。野馬河瀑布落差不大，但水很清，河中是一塊塊被水磨的很光滑的石頭，在水中石頭上走走坐坐，感覺很好。看完這個景點后坐車四點都一點就到鴨口子，這是一個居住點，主要是一些旅館，我們住的那家很新，很干凈，就是油漆味道很濃，標準間50元。 d6、包車游神農(nóng)頂 早上7點多一點就出發(fā)上神農(nóng)頂，門票100元/人。到山上(也就是所說的神農(nóng)頂)要大約一個小時。先去看神農(nóng)谷(看風(fēng)景的地方以前叫風(fēng)景埡)，里面奇峰林立，是我在神農(nóng)架里看到的最美景色。開車到景區(qū)的最遠景點板壁巖，那是高山草坪上的一些大石堆，大的成了小山，景色還可以，轉(zhuǎn)一圈回來要個來小時?；剀囋倏疵匀颂?，景色和上一個有點接近，差一點，也小一點。這里和這段路的一邊有一些觀景臺，從這里望兩邊，群山莽莽，山谷云霧繚繞，很是壯觀，接著路過一邊有瞭望塔可以眺望真正的神農(nóng)頂?shù)纳褶r(nóng)頂牌子，其實這個牌是給拍照用的，這里不是最高點。接著的順路下山游金猴嶺和小龍?zhí)?。金猴嶺比較一般，但看看還可以，有一條山溪和小瀑布。小龍?zhí)妒且粋€野生動物救助站，有幾只養(yǎng)傷或傷好但已經(jīng)習(xí)慣了圈養(yǎng)的小動物，游完這個景區(qū)大概接近中午12點。坐車到木魚鎮(zhèn)，1點多吃飯。 下午去看一下木魚鎮(zhèn)旁邊的香溪源，是個山谷，水清，也幽靜，但總的感覺比較一般，門票30元/人，很貴。附近還有神農(nóng)壇和天生橋景區(qū)。前一個是人造景觀，后一個據(jù)了解也沒什么看，特別是參照了香溪源之后，決定不去。大概3點回到木魚鎮(zhèn)，鎮(zhèn)雖小，但很干凈，唯一一條主要街道上兩邊都是旅店和商店，一看就是一個靠旅游為生的地方。我們在大街上走了一圈，買了點紀念品，四點多走到南面離鎮(zhèn)中心遠一點的地方住下，這里房價低一點，標準間40元。我們發(fā)現(xiàn)床單有人用過沒換，找老板娘，她馬上找新的換，她解釋說那天是陰天，本來想洗但怕干不了，沒洗成。神農(nóng)架的人給人感覺很樸實，看她樣子好象說實話。 神農(nóng)架旅游提示： 神農(nóng)架風(fēng)景相當不錯，和張家界有點接近，當然相比有些遜色。這里游客不多，從旅游的角度來說，它名氣并不大，我想這和宣傳和交通不無關(guān)系。整個神農(nóng)架分成四個大旅游區(qū)，其中最有看頭和最主要的是燕天埡景區(qū)和神農(nóng)頂景區(qū)，神農(nóng)頂景區(qū)人比較多，在這里碰到不少旅游團，可能是這邊離宜昌比較近名氣又比較大的原因，因為大多去神農(nóng)架旅游的人是從宜昌過去的。不過個人認為，神農(nóng)架最美的風(fēng)景在神農(nóng)谷，但那里經(jīng)常有霧(如果是早上上神農(nóng)頂景區(qū)，最好早出發(fā)，上山后先看這個點，要不遲一些霧起來就什么也看不到了。因為聽說神農(nóng)架經(jīng)常都會有霧，但早上沒有，越近中午霧越大)，如果這里看不到，神農(nóng)頂景區(qū)感覺是不如燕天埡景區(qū)的。 到神農(nóng)架旅游，有兩天的時間是比較充足的。進神農(nóng)架主要是兩條線路，一是從北面經(jīng)十堰到松柏鎮(zhèn)，二是從南面經(jīng)宜昌到木魚鎮(zhèn)。松柏鎮(zhèn)是神農(nóng)架林區(qū)政府所在地，比較大，也熱鬧，吃住比較便宜。關(guān)于線路安排，如果從北面進入，從松柏鎮(zhèn)出發(fā)，可以參照我們的線路安排，第一天游燕天埡景區(qū)，如果有去犀牛洞，時間剛好一天，住鴨口子最好，紅坪和木魚也可以，但遠一點。第二天上午游神農(nóng)頂景區(qū)，下午有選擇性的游香溪源、神農(nóng)壇和天生橋景區(qū)(這幾個統(tǒng)稱香溪源旅游區(qū))。這幾個景點相對一般一點，有興趣也可以全部看完，時間是夠的，沒興趣又離開神農(nóng)架是走宜昌的就逛一下木魚鎮(zhèn)或者早點休息，如果還是從北面松柏出神農(nóng)架的，下午看完回松柏，有可能會晚一點，但也完全能做到。如果是從南面宜昌進入神農(nóng)架的，從木魚開始旅游，線路也可以按上面這樣安排，不過第一天的行程如果從近到遠走，剛好相反，要從遠到近走，就一樣了，因為木魚離燕天景區(qū)遠一點，第一天時間會緊一點。如果游完神農(nóng)架要從十堰那邊走的，那就第一天和第二天的行程倒過來，第一天也先看木魚這邊的香溪源等景點，下午再上神農(nóng)頂，會比較順路。第二天游完住松柏鎮(zhèn)。如果時間不夠，只有一天半，也基本上安排的來，就看半天看神農(nóng)頂，一天看燕天埡景區(qū)。或者半天有選擇性看燕天埡景區(qū)都可以。 神農(nóng)架景區(qū)里旅游目前來說還是要自己包車，如果木魚出發(fā)會近一點，可能能把價格講低一點。一般來說兩天400元沒問題，運氣好又能講價可以300元拿到。但出發(fā)前一定要說好去那些景點，是按游客路線走還是按司機路線走，在和別的游客拼車的時候這個特別重要。還有有些小景點價值不大，不一定去，但司機帶去買票是有回扣的(拉我們?nèi)サ膭⑺緳C說除了神農(nóng)頂，其他地方門票他們有50%回扣)，要自己決定，別被帶著走。松柏和木魚之間距離100公里，小面包車很多，湊夠人就走，很方便，但要走3個小時。 外部交通，松柏除了到十堰，到武昌(150元/人)、到宜昌(100元/人)都有班車，早上開。木魚到宜昌早上六七點有兩班車(依維柯，沒正規(guī)車站，在賓館代售票)。如果錯過了也沒關(guān)系，可坐小面包車到興山市轉(zhuǎn)車，當?shù)厝硕冀ㄗh這樣坐，說不見得慢。木魚到興山的小面包也很多，20元/人(8月剛提價，原來15元)，大約要走兩個多三個小時。這段路在擴見建，很難走，工程很大，估計短時間內(nèi)還不會完成。興山到宜昌大巴班車很多，要走3個半小時，30/人。 神農(nóng)架住的很方便，各種檔次賓館旅店都有，不貴。吃的除了松柏，別的地方比較貴，當?shù)厝苏f，食物大多是外地運進去的。 山上會比較涼，在海拔比較高的景區(qū)早晚甚至是比較冷的，夏天都如此。到這里來要帶長袖衣服。 d7、坐車到興山再轉(zhuǎn)到宜昌 前一天已經(jīng)了解到木魚到宜昌的班車是六點半和七點各一班，但沒提前買票，因為車子一定會從我們住的旅館前面的國道經(jīng)過。早上一早起來，和旅館老板娘說我們要坐班車去宜昌，她怕錯過，馬上去找賣票點的人叫車子等我們。六點多正準備吃早餐，就看到兩部去宜昌的依維柯一前一后一起開過來，他們本來想等我們，但聽說我們要吃完早餐再走，他們說等不了。我想可能是車子基本坐滿了，所以就提前開，因為這并不是車站的正規(guī)班車。 沒辦法，我們只能坐小面包車到興山市轉(zhuǎn)車到宜昌。小面包本來了解了是15元/人，但我一問，都說20元，是前幾天才提的價，當?shù)睾芏嗳硕疾恢馈Ｐ∶姘葴悏?到6人就走。出發(fā)前在網(wǎng)上查到的資料說包車從興山市到木魚150元，如果按人數(shù)算，這個價格是貴了，應(yīng)該不用，還說木魚到興山在修路，11點到18點封路，現(xiàn)在也沒封路，但有時會有點小塞車。我們大約十點半到興山。那里叫高陽鎮(zhèn)，可能是舊縣城，應(yīng)該是要被三峽水庫淹沒的，很臟亂，好多地方還在拆房子。坐興山到宜昌長途汽車，30元/人。11點開車，下午兩點多到宜昌。住車站附近的維斯快捷酒店，標準間140元/人，房間很小，但干凈。酒店下面有餐廳，但要去吃飯居然說打佯了。因為天氣很熱，中午外面活動有點受不了，干脆回房間休息，到四點多才出去吃東西，吃完坐9路公交車到葛州壩，先到壩下江邊公園休息(后門進去，沒人賣票)，等六點多不那么熱才去大壩上參觀船閘，門票20元(網(wǎng)上說30元，是不是沒生意降價了)。7點多回去，到火車站看有沒有第二天去武昌的火車，只有早上7點多的，覺得太早，不想又那么早起，決定去坐高速大巴。汽車85元/人，如果坐火車快車硬座54元/人。本來以為從木魚到宜昌要用一天時間，所以計劃第二天上午才在宜昌看看，下午去武漢，但由于中午就到宜昌，有時間到葛洲壩參觀了，于是決定第二天上午離開宜昌到武漢。本來網(wǎng)上查到宜昌去武昌有幾班火車的，可能武昌火車站正在大改建，有些車沒停那里了。 很多人是來宜昌游三峽再進神農(nóng)架的，但三峽我是十幾年前去過，那時還是真正的三峽，也沒給我多深的印象。本來也有打算去看一下三峽大壩，但比較遠，離40多公里，半天怕不能來回，也不知道有沒有班車，還聽說那邊也是賣聯(lián)票，一張票要100元以上，所以決定不去。 d8、坐車到武漢 宜昌到武漢汽車班次很多，約四小時多車程。我們這次旅游的重點武當山和神農(nóng)架已經(jīng)走過，接下來的是順便看看，時間也不緊，所以那天出發(fā)的晚，到車站時剛好十點那班去武昌的車正要開走，我們只能坐下一班的， 10：40開，到武昌傅家坡車站是三點多一點。這里離武漢火車站也不遠，但有一定距離，如果是宏基車站就好了，和火車站連一起。由于出發(fā)的太晚，買完第二天晚上離開的火車票，找賓館住下后已經(jīng)沒時間了，本來還以為下午能出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。武昌火車站附近并沒有很多住宿的酒店旅館，我們住在位于沿火車站前面中山路走20分鐘和武珞交界處的武漢如家快捷酒店大東門店。這個酒店出發(fā)前在網(wǎng)絡(luò)訂房中有查到，網(wǎng)上訂房標間179，門市貴10元，還有大床房159元，房間很小，但裝修布置的很溫馨，清潔度也完全達到三星水平。對面的新宜大酒店網(wǎng)絡(luò)上也有的訂。 d9、游武漢黃鶴樓等地，晚上坐火車離開武漢 在武漢本來是計劃呆兩天的，因為宜昌那里省了半天，也決定武漢只呆一天半，整個行程提前一天。后來覺得這個決定是非常正確的，雖然第一天因為到武漢比較遲，又找住宿和買車票，最后沒按計劃出去走走，實際在武漢的時間只有一天，但因為我決定不去東湖(感覺一個在城市包圍中的湖很難有什么特別吸引我的地方)，而那天的武漢又很熱，根本不是戶外活動的季節(jié)，一天是完全足夠的。 上午步行到首義廣場，廣場不大，在那里坐了一下，一邊的閱馬場正在大興土木，進不去，本來想進后面的辛亥革命紀念館看看也過不去，也不知道里面有沒有開放。本來還可以從紀念館后面上黃鶴樓，也因此去不了，只能繞一大圈從西門進。黃鶴樓門票50元/人，在景區(qū)里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)歇歇，出來時候已經(jīng)12點多。附近沒有吃飯的地方，只能坐公交車過長江大橋，到很近的古琴臺看一下。中午里面一個游客都沒有，管理人員在睡覺。如果不是有千古流傳的高山流水找知音故事，這里只能算很普通很小的一個院落。門票15元/人。出來打的6。5元到漢口吃飯，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。其實下午時間還太多了。傍晚回酒店取行李，到火車站坐火車離開武漢。
關(guān)鍵字： 武當山 湖北 神農(nóng)架 而且 自助游