鐵路打開和田發(fā)展新窗口

　　由于葉城到和田鐵路沿線的風(fēng)沙較大，列車員每隔10分鐘就得清除一次窗臺上的沙子。劉靜 攝

　　和田位于新疆維吾爾自治區(qū)最南端，地處絲綢之路南道要沖，是古代中西陸路必經(jīng)之地。幾千年遺留下來的古代文明，以及這里獨(dú)特的自然風(fēng)光，濃郁的民族風(fēng)情，氣勢宏大的人造景觀，更有聞名中外的和田美玉的誘惑，讓這片土地蒙上了神奇的面紗。

　　今年6月28日，烏魯木齊至和田間開行了5826/7、5828/5次旅客列車，內(nèi)地的人們可以坐著火車來這里一探究竟，這里的人們也因為火車的開行，迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。

　　“喀和鐵路的開通，對和田旅游業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。讓我們和田旅游業(yè)迎來一個快速發(fā)展時期。”和田行署副秘書長、地區(qū)旅游局局長張明強(qiáng)介紹說。

　　列車的開行使和田旅游業(yè)快速興起，不但刺激了酒店、餐飲、民間旅游用品零售等行業(yè)的發(fā)展，也帶動了農(nóng)牧民家庭旅游業(yè)的發(fā)展。目前，和田各族群眾紛紛申報開辦“農(nóng)家樂”，形式各異的歌舞、民俗表演更是為其增色不少。

　　據(jù)統(tǒng)計，從喀和鐵路的開通截止到今年9月底，和田地區(qū)共接待國內(nèi)外游客77．25萬人次，旅游直接收入9477萬元。“十一”黃金周期間，共接待游客3．8萬人次，同比增長96．8%。

　　喀和鐵路的開通，不僅縮短了和田與外界的距離，方便了沿線人民的出行，還為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了新的活力。

　　鐵路的開通，加快了喀什和和田兩地物流速度，貨物運(yùn)價相比公路下降3/4還多，依托喀和鐵路，和田地區(qū)招商引資項目進(jìn)展順利，今年上半年，和田地區(qū)已經(jīng)實(shí)施新建和續(xù)建招商投資項目71個，項目總投資金額37億余元，同比增長34.2%。

　　和田地區(qū)盛產(chǎn)瓜果，特色林果種植面積達(dá)到了215萬畝，林果精品園突破了100萬畝，年產(chǎn)果品在40萬噸以上。然而，核桃、紅棗、杏子、桃子等果品成熟時，受當(dāng)?shù)丶庸て髽I(yè)生產(chǎn)線少的限制，無法完全消化，大量果品需要及時外運(yùn)，運(yùn)輸車輛緊張、運(yùn)距長等因素嚴(yán)重困擾著林果商販，制約著地區(qū)林果業(yè)發(fā)展。每年秋收時節(jié)，當(dāng)?shù)乩习傩斩紴楣瞎怃N運(yùn)輸問題發(fā)愁。

　　今年，當(dāng)?shù)卣畬ｉT與鐵路對接，老百姓種出的核桃、石榴、瓜果可以通過這條路，走向全國各地。

　　喀和鐵路開通后，和田陽光沙漠玫瑰有限公司充分考慮鐵路運(yùn)輸資源的優(yōu)勢，重新制定遠(yuǎn)景規(guī)劃，把原來僅限于南疆的市場拓展到國內(nèi)外。

　　和田縣拉依喀鄉(xiāng)恰喀瓜果經(jīng)銷公司負(fù)責(zé)人吐地買買提難掩內(nèi)心的喜悅，他表示∶“火車通車了，真是太好了，我很高興。我公司每年向外運(yùn)輸?shù)墓瞎?000噸左右，過去都是通過汽車運(yùn)輸?shù)綖豸斈君R、喀什、阿克蘇后，再通過火車運(yùn)輸?shù)奖本?、山東等地，車輛運(yùn)輸費(fèi)每公斤近1元錢。每倒換一次車，還需要雇傭工人裝卸，由于是運(yùn)輸旺季，費(fèi)用高且裝卸工難找。”

　　和田昆侖農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場內(nèi)，蔬菜商販艾比布拉一邊指揮工人卸菜，一邊說∶“到了冬季，和田的部分蔬菜供應(yīng)不足，我每個星期從烏魯木齊調(diào)運(yùn)蔬菜3趟，每次20噸。因為路途遙遠(yuǎn)，雇傭了一名司機(jī)，我們倆人輪換著開車，就這樣還很累。為了節(jié)省時間，車子都是不分白天黑夜地跑，很不安全?，F(xiàn)在火車通了，我可以在烏魯木齊直接裝一個車皮運(yùn)輸?shù)胶吞?，既安全也便捷。今后，我計劃把生意做大一點(diǎn)。”

　　“以前每到冬季，從外地調(diào)進(jìn)蔬菜的次數(shù)頻繁、數(shù)量多，運(yùn)輸成本高，冬季蔬菜價格常常是居高不下?；疖嚨拈_通，暢通了蔬菜運(yùn)輸渠道，蔬菜品種將會更加齊全。”據(jù)和田昆侖農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，市場距離和田火車站只有1公里多，火車開通后，無論是運(yùn)進(jìn)還是運(yùn)出蔬菜，都非常便利。目前，僅在市場內(nèi)交易蔬菜的批發(fā)商販就有20多位。

　　火車的開通還帶動了航空業(yè)的發(fā)展，據(jù)張明強(qiáng)介紹：“從10月30日開始，南航從烏魯木齊往返和田的航班由兩班增加到四班，國航由每周四班增加到一天一班。”